当我们还在为坐一次飞机而努力时

有些人早就开始了头等舱的享受

说实话，穷人是理解不了富人的生活方式的，毕竟头等舱太贵了

(资料图片)

记得翼哥刚上班那会儿

有次航班落地后，机组说有旅客升舱，让我们去收钱

我的印象非常深刻，因为那时候对有钱人还没有概念

实际上那是架A320飞机，所谓的头等舱，实际上就是个商务舱，前面8个座位，比后面稍微宽敞一点。

那个航班距离也不长，就是北京到南京的距离，一个多小时

那张机票还是别人帮他订的，还是折扣票

他差不多付了2000元钱

当时还是收现金，因为我们手上当时没票

我请他留个地址，给他把票寄过去

但连连摆手，说不要

当时我就很难理解，一个多小时，多花两千元，就比后面宽敞一点

那时候翼哥一个月工资一千元都不到

确实，虽然低成本的春秋航空的客座率屡屡超过90%

但是奢华的头等舱依然有很多人选择

根据普拉纳尔·潘德的文章，今天我们来看看全球排名前五的头等舱。

一、新加坡航空：A380的奢华套房

虽然南航已经退役了A380，但不等于A380就彻底没有市场。

比如新加坡航空，依然拥有12架A380飞机。

几年前，新加坡航空公司升级了空客A380s，推出了名为Suites的新型头等舱产品。

实际上是头等舱套房，位于上层甲板，配有躺椅和独立的床，供长途飞行时使用。

还有专属个人影厅，32英寸的高清触摸屏显示器。

除此之外，航空公司的“预订厨师”服务和一系列娱乐选择，可以说你会有一种类似于商务飞机的体验。

如果和挚爱之人旅行？在新航的双人套房，房间之间的中央分隔可变成一张豪华双人床，将带来更大的空间。

就舒适和豪华而言，目前很难有超过新航的。

二、全日空：777-300ER的头等舱“套房”

2019年，全日空大幅升级头等舱，被称为“东方遇见西方”。

配备了43英寸的4K屏幕，成为机上娱乐(IFE)中无可争议的王者。

还有一个巨大的搁脚凳，全日空的头等舱座位对任何乘客来说都足够宽敞，甚至可以坐两个人。

从日本餐到在巨型显示屏上观看的无尽内容，全日空提供了令人印象深刻的头等舱服务。

唯一的缺点是，该客舱仅在选定的航线上提供，全日空这种头等舱并非随时可以订到。

三、法国航空：B777-300ER上的头等舱

法国航空公司头等舱与众不同。

法航的头等舱没有巨大的空间或豪华的便利设施，而是努力将机舱改进到完美的地步。

从巴黎专属的头等舱休息室到飞机的司机服务，绕过登机桥，法航头等舱一直都有一种法国风情。

B777的客舱只有4个座位，呈1-2-1布局。

为了保护隐私，法航没有使用门，而是使用了落地窗帘，给人以一种甚至没有在飞行的感觉。

法航的客舱前部配有织物座椅和搁腿架，让人有一种法国情调的优雅体验。

法航头等舱当然有法国特色了。

比如精选的葡萄酒、奶酪和主菜。

不过，法航La Premiere头等舱并非一般人可以订座的。

只有白金级蓝天飞行会员才有资格预订La Premiere头等舱，提升了专属特性。

四、阿联酋航空：B777-300ER头等舱

提到头等舱阿联酋航空肯定不会缺席。

超级土豪航可能重新定义了头等层。

至少土豪金在阿联酋航空的头等舱是标配。

在1-1-1布局中，阿联酋航空牺牲了V领可容量，在单层飞机中创造了一个几乎无与伦比的客舱。

中间座位的乘客再也不用担心视野不足，增加了三个虚拟窗口来显示外面的天空。

阿联酋航空提供的便利设施，从零食篮到拖鞋，再到无尽的食物和饮料。

阿联酋航空A380的头等舱，更是超级奢华。

可以在飞行中淋浴，也可以长途飞行中消磨时间的酒吧。

在迪拜国际机场(DXB)的优质候机室，也有无限的超级享受。

五、阿提哈德航空：A380豪华住宅

中东土豪航显然不只有阿联酋航空。

在这方面，后来者有着一定的后发优势。

比如阿提哈德航空。

阿提哈德航空在A380飞机上重新定义了豪华的界限，称之为“空中官邸”

阿提哈德航空头等舱不是一个座位，更像一个大house。

这个house配有客厅、卧室和浴室。

双人床的长度足以媲美许多经济型酒店，在空中拥有私人浴室是只有私人飞机乘客才能夸耀的特权。

您可以在下一次乘坐阿提哈德A380航班时，随意邀请一位或四位客人入住。

哦，还有一个私人管家来照顾你在飞机上需要的任何东西。

每架A380只有一个这样大house，后面是九个“公寓”，类似于其他航空公司的头等舱。

不过这个大house，只有从伦敦希思罗机场到阿布扎比才有。

不过，阿提哈德航空头等舱单程票价最高可达到50万元，乘坐一次头等舱可以买一个房间了。

关键是，这样的机票你是买不到的。

看到这，只能说富人的世界我们不懂。